Merhaba Sevgili Armada Dostlar�,

Bu yaz�m�zda sizlere pek sevdiğimiz, göz bebeğimiz gibi bakt�ğ�m�z, onunla İstanbul’da gezintiye ç�kan hemen herkesin tekrar binmek istediği “Armada Gezi Teknesi”nin hikayesini özetleyip, ona has baz� özelliklerden söz edeceğiz...

NEDEN BÖYLE BİR TEKNE?

Armada Gezi Teknesi’nin varl�ğ�n�n ilk nedeni, Armada’n�n Yönetim Kurulu Başkan� Kas�m Zoto’nun, İstanbul denizlerinde seyretmekte olup, halk�m�z�n ve turistlerin kullan�m�na aç�k olan pek çok teknenin, genellikle kimliksiz, gereksiz süslemelerle yüklü, k�saca Boğaziçi gibi dünyan�n gözbebeği bir denize hiç yak�şmayan, adeta yüzen “kitsch” nesneler olduğunu düşünmesi olmuştu.

NASIL BİR TEKNE?

O halde, başta Boğaziçi ve Adalar olmak üzere, güzel İstanbul’un güzel denizlerine yak�ş�r güzellikte bir gezi teknesi nas�l olmal�yd�? Zoto, bu konuda hayli gözlem ve ara�t�rma yapm�ş, işin uzman� dostlar�yla tart�şm�ş ve sonunda öyle bir teknenin, s�radan başlayarak Armada Uluslararas� Otelcilik ve İşletmecilik A.Ş. eliyle yapt�r�lmas�na karar vermişti.

Öyle ki, Armada teknesinin tasar�m ve üretiminden çok daha önce, teknenin Ah�rkap� sahilinde yanaşabileceği bir iskele gerekli olacağ� için, önce çevrede yerleşik diğer kuruluşlarla da işbirliği içinde bir “Ah�rkap� İskelesi” yap�m� için kollar s�vand�.

AHIRKAPI İSKELESİ

16. yüzy�lda dünyan�n “benim” diyen denizci kumandanlar�n�n içine sald�ğ� korku yüzünden “K�z�l Sakal” (“Barba Rossa”) diye an�lan Barbaros Hayreddin Paşa’n�n, bugünkü Armada Otel’in yerinde, leventleri için yapt�rd�ğ� s�ra evleri, özellikle Ah�rkap� sahilinde yapt�rmas�n�n nedeni, onlar�n “karada iken de denize yak�n bir yerde dinlenmeleri” ve gerektiğinde hemen gemilere intikal edebilmeleri içindi... Donanma Ah�rkap� iskelesinden ikmalini yapar, leventler buradan gemilerine giderdi. 400 y�l sonraki Ah�rkap�’ya bak�ld�ğ�nda İstanbul’un pek çok sahil semtinde olduğu gibi, denizle iletişiminin kesilmiş olduğu görülüyordu.

1994’den bu yana Ah�rkap�’ya eski itibar�n� kazand�rmak için ciddi uğraşlar veren Armada ekibi, diğer komşular�yla da işbirliği içinde 2010 y�l�nda aç�lan yeni Ah�rkap� İskelesi için de öncülük etmişti... Paralar topland�, Denizyollar�’na iletildi ve şu anda da kullan�mda olan Ah�rkap� İskelesi inşa edildi...

Bkz: http://www.armadaistanbulkulturu.com/tr/9/ahirkapi-iskelesi

KİM TASARLAYACAK?

“İstanbul’u denizlerinde de İstanbul yapan” değerleri sahiplenmek, onlar� koruyup yaşatmak için bir “Armada Gezi Teknesi” yapman�n da zaman� geldiğinde, geleneksel soru elbede İstanbul’un gezi tekneleri için de soruldu: “-İstanbul’un denizlerinde vakJyle seyreden gezinti teknelerinin ortak özellikleri neydi? Onlar� o kadar güzel yapan, bugün bile ‘özlenir’ k�lan nedir? Bunlar doğru korunsayd� bugün nas�l tekneler görürdük?” Bkz: Teknenin ilk blogu: https://armadageziteknesi.blogspot.com

Kollar tekrar s�vand� ve tasar�m�ndan, malzemelerinden, içinde kullan�lan her bir dekor öğesine, kab�na kacağ�na, çatal b�çağ�na, buz kovas�na kadar İstanbul’un güzel denizlerini gezecek, gezerken içinde keyifle yenilip içilecek “doğru” bir teknenin nas�l olacağ� inceden inceye düşünüldü. Sonunda Tuzla’da, SBO Yatç�l�k Tersanesi’nde teknenin üretime geçildi. Bkz: Armada Gezi Teknesi http://www.armadaistanbulkulturu.com/tr/10/armada-gezi-teknesi

SONUÇ

Armada Gezi Teknesi, 2013 yaz�ndan bu yana, alçak gönüllü tasar�m ölçekleriyle, yüksek kaliteli malzemesiyle, içindeki ve d�ş�ndaki görgülü tasar�m�yla, hepsinden önemlisi deneyimli kaptan� ve personeliyle Boğaziçi ve Adalar dahil, İstanbul’un güzel denizlerinde seyir halinde. Onunla her denize aç�lan, davet veren, davetli olan, gezgin veya karadan el sallayan İstanbullu vatandaşlar... velhas�l onu gören herkes ona hayran kal�yor!